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中国加快培养紧缺汽修人才

教育部职业教育与成人教育司在京与美国丹纳赫公司签订协议,美方将以向中国中等职业院校汽车运用与维修技能大赛捐赠工具的方式,支持中国培养汽修行业的紧缺人才。

  教育部职业教育与成人教育司司长黄尧说,近年来在中央和各级政府的关注和社会支持下,我国职业教育有了很快发展。然而,汽车新技术运用日益广泛,车型更新换代速度不断加快,汽车维修企业对掌握新技术的人才需求也日益迫切。

  中国汽车维修行业协会2003年的抽样调查显示:从事技术管理工作的人员中,有26.2%文化程度为初中以下,一线工人中,有38.5%文化程度在初中以下;接受维修基础培训的有38.7%。具有故障诊断能力的技术工人仅占20%(日本和美国的数字分别为40%和80%)。

  据了解,今年我国汽车销量将突破800万辆,成为全球第二大汽车销售国。这也对汽车维修人才培养提出更高要求。

  黄尧说,2003年12月,教育部、交通部等六部委联合启动“制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”,着重加强汽车运用与维修专业。为展示职业教育发展改革的成果,教育部、交通部于今年6月首次举办中国中等职业学校“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛。

  美国丹纳赫公司是年销售额达100亿美元的上市公司,其中国全资子公司——丹纳赫工具(上海)有限公司旗下的“世达”品牌工具在国内率先提出“终身包用”的口号,提倡技术工人妥善使用工具。该公司将在明年向中国中等职业学校“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛捐赠价值230余万元的工具,用于奖励大赛获奖学校、获奖个人和参加决赛的所有职业学校。

  据悉,2006年我国中等职业教育实现招生741万人,在校生达到1809万人,中等职业教育与普通高中教育的比例趋于合理。到2010年,我国中等职业教育招生规模达到800万人,与普通高中招生规模大体相当。

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